组合式空气消声过滤器在活塞压缩机上的应用

摘要： 介绍了氧化铝厂应用种分及焙烧系统中活塞式压缩机消声过滤器， 减少了设备及管道积碳，降低了吸气口噪声， 改善了环境， 减少了压缩机吸入空气中所含粉尘及杂质， 指出在同行业中具有广泛推广价值。

关键词： 消声过滤器； 压缩机； 除尘

中国长城铝业公司氧化铝厂种分及焙烧系统中选用活塞压缩机， 作为送风设备。该设备除尘过滤装置原设计为丝网式除尘， 由于收尘面积小、丝网堵塞， 只能过滤较大颗粒的灰尘， 过滤效果很差。灰尘通过吸气管道进入压缩机内， 一部分灰尘滞留在机体内加剧了缸体磨损， 吸排气阀片、阀座、弹簧等零件每月必须进行解体清洗、更换， 造成材料、配件费用高，故障多，设备利用率低，相对地增加了工人的劳动强度。

因此，我厂选用了中国船舶工业总公司第九设计院设计，上海善策机械科技有限公司生产的SUZK型空气消声过滤器取代了原过滤装置。该过滤器是集旋风、油浴、油膜及滤网等多种除尘方式为一体的， 兼有消声装置的一种新型高效、低噪声空气过滤器， 其作用是降低吸气口噪声， 改善环境， 减少压缩机吸入空气中所含粉尘及杂质。现将有关组合式空气消声过滤器的特点和应用效果分述如下：

1、组合式消声过滤器结构

如图1 所示， 空气流经路径为： A —B —C —D —E —F ， 过滤器为圆筒形， 简体分隔成了外筒、内筒、出气管、消声帽， 内筒上部为旋流板（或称导流叶片） 和过滤网， 下部与外筒相通， 筒底装有压缩机油。

2、过滤及消声原理

2.1、过滤原理

空气从切线方向被吸入外筒， 在外筒内高速旋转， 气流中的尘粒在离心力作用下被分离出来， 冲击外筒壁而坠入油池。气流掠过油面， 油面产生波动， 部分油被气流夹带旋转， 一部分油粘在内筒壁上形成油膜， 气流的尘粒粘在油膜上再次被分离，得到二次净化。油膜沿内筒壁向下流动， 形成油幕， 空气在穿过时受到油浴， 使部分尘粒被分离，气流在内伤内旋转上升。穿过旋流板后加速旋转，将气流中夹带的油滴一部分甩入回油槽中， 通过回流管流入筒底； 一部分沿内筒壁回流， 冲洗筒壁上的油膜， 所捕集的粉尘落入筒底产生新油膜。气流最后通过过滤网滤去较小尘粒和油滴， 从而达到净化的目的。这样， 定期更换润滑油， 就可以保证过滤效果。

2.2、消声原理

吸气口噪声即压缩机周围噪声， 主要是压缩机运行时产生的机械噪声及气流噪声。组合式空气消声过滤器采用切线进气， 同时使气流经过油膜， 油浴及滤网， 增加了空气的阻尼和分格， 减少了噪声， 空气在流动中经过多次膨胀，以及设在顶部的消声帽均起到良好的消声作用。

3、应用及效果

我公司选用的组合式消声过滤器， 通过使用效果良好， 其安装调试使用时要做到以下几点：

（1） 选型时空气消声过滤器应与相应排气量的压缩机单机配套， 吸入口应设有喇叭管及符合要求的防雨罩， 否则会增加阻力及噪声；

（2） 空气消声过滤器一般安装在室外， 筒体垂直安装保持油面水平， 并加以固定以防振动；

（3） 空气消声过滤器用油应与压缩机润滑油牌号相同， 也可使用压缩机换下来的润滑油， 但机械运转时不允许加油；

（4） 油面间隙Δh 值以静态为准， 当气温低（冬季） 运行时可适当加高油面， 以保持内筒的油幕；

（5） 空气消声过滤器初次或清洗后投入运行时， 必须在过滤网上均匀地用油洗淋；

（6） 空气消声过滤器一般运行3000 h后换油清洗， 具体时间可视所积灰尘多少而定， 3 班连续生产环境含尘浓度较高的情况下， 最好在运行3 000 h后进行清洗， 以保证过滤效果。

使用组合式空气消声过滤器与原过滤器装置比较有明显优点：

（1） 噪声低。经环保部门测定， 使用组合式空气消声过滤器吸气口噪声为75 dB （A） ， 低于国家《工业企业噪声卫生标准》， 降低了机房内机组噪声（滤尘效>95% ， 阻力小， 运行后阻力为50mmH2O3 ） ， 改善了工作环境， 有利于职工的身心健康；

（2） 滤尘效果好。压缩机运行半年解体检查，气缸体中间冷却器散热片及吸排气阀组几乎见不到灰尘， 而且积碳也明显减少， 经标定滤尘效率为98%；

（3） 消除了空气波对周围环境所产生的振动。由于压缩机运行中使周围空气产生振动波， 对人体、建筑物有一定影响， 使用组合式空气消声过滤器， 使空气振动得到有效地控制。

4、结束语

组合式消声过滤器是压缩机一个重要必不可少的配套设备， 其作用是降低吸气口噪声， 改善环境。减少压缩机吸入空气中所含灰尘及杂质， 减少压缩机积碳， 它是由旋风， 油浴， 油膜及滤网等各种除尘方式组成并带有消声结构的一种新型、高效、低噪声过滤器， 能确保压缩机的安全运行， 减少各种费用， 具有很好的经济效益。